En juillet 2018, la chaussée d’Ixelles et certaines rues adjacentes sont devenues semi-piétonnes. Un projet porté par la Région bruxelloise dans le but de désengorger cette artère commerçante et fluidifier le trafic des transports en commun. Cinq ans plus tard, cette transformation, survenue avant les différents plans de circulation Good Move, a-t-elle porté ses fruits ?