Plus grosses et plus lourdes, les voitures électriques et SUV pourraient, selon une association britannique, représenter un danger potentiel pour la solidité de certains parkings. En Angleterre comme en France.

"No parking, no business" Ce dogme est âgé de 70 ans. Il fait partie des 11 règles édictées par un économiste américano-colombien né dans les années 20, Bernardo Trujillo, connu pour être "The retail's oracle". C'est dans les années 50 qu'il rédige un ensemble de principes théoriques dédiés à la grande distribution.