Dans cette vidéo, j’analyse point par point les propositions de Rachida Dati sur la mobilité à Paris, suite à son passage sur RTL. En comparant Paris à Londres, Berlin ou New York, j’explique pourquoi les péages urbains, les ZFE ou les zones à trafic limité ne fonctionnent pas tous de la même manière — et quelles seraient les conséquences d’un retour à une ville entièrement ouverte aux voitures.
J’aborde aussi la place des piétons, la réalité des transports en commun, les enjeux du plan de circulation, les effets de la fermeture de la rue de Rivoli, ainsi que l’impact réel de la voiture sur le commerce et la pollution. Enfin, je rappelle que le vrai moteur du départ des Parisiens n’est pas la mobilité, mais la crise du logement.
En filigrane, une question essentielle : les propositions de Rachida Dati répondent-elles vraiment aux enjeux de mobilité, de sécurité et de qualité de vie des habitants, ou passent-elles à côté des priorités urgentes de la ville ?