Le président de la métropole a annoncé une accélération des travaux et des livraisons des voies lyonnaises sur la deuxième partie du mandat, tout en revoyant légèrement ses objectifs à la baisse.

La longueur du réseau autoroutier a progressé de 60 % entre 1995 et 2020 dans 30 pays européens, s’alarme Greenpeace dans une étude. L’Hexagone ne fait pas exception, malgré «un léger infléchissement» ces dernières années.

Les États membres se montrent vagues dans leurs plans pour atteindre les objectifs climatiques et, en raison d’un important déficit de financement, risquent de ne pas atteindre l’objectif de réduction des émissions de 55 % par rapport au niveau de 1990 d’ici 2030, a déclaré la Cour des comptes européenne (CCE) dans un nouveau rapport ce lundi (26 juin).

Gabriel Attal a annoncé un plan pour lutter contre la fraude sociale. Celui-ci reprend de vieilles lubies de la droite sur la fraude des allocataires. En revanche, il est beaucoup moins ambitieux quand il s’agit de lutter contre la fraude des entreprises et des professionnels de santé.

Faire valoir ses droits au RSA ou à une allocation devient de plus en plus compliqué. Des sociétés privées se saisissent de cette opportunité et de la désorganisation des caisses de sécurité sociale pour marchander l’accès aux aides.

Stéphanie Gibaud a permis à l’État de récupérer 1,8 milliard d’euros dans l’affaire UBS. Mais cette lanceuse d’alerte a tout perdu et vit au RSA. Bercy s’oppose pourtant fermement à ce qu’elle touche une indemnisation. Récit d’audience.

La question écologique est encore passée à la trappe, lors du sommet organisé par Emmanuel Macron. Le président de la République a réuni le 30 août tous les chefs de partis politiques représentés au Parlement, et les a reçus à la maison d’éducation de la Légion d’honneur, à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis).

Pour l’économiste Hélène Tordjman, les annonces d’Emmanuel Macron sur l’industrie verte ne changeront rien au système économique et aggraveront la destruction de l’environnement.

Subventions, investissements, prêts… En 2022, les gouvernements du G20 ont consacré 1 400 milliards de dollars d’argent public pour soutenir le développement de l’industrie fossile, selon une analyse de l’Institut international du développement durable.

Le ministère de la transition écologique a publié, le vendredi 4 août, la nouvelle liste ESOD (espèces susceptibles d’occasionner des dégâts), effective pour les trois prochaines années. Ces animaux deviennent des “nuisibles” qui pourront être piégés et abattus en dehors des périodes de chasse.

Attendues depuis près d’un an, les mesures pour encadrer les locations touristiques de courte durée frappent par leur vacuité. Malgré la fronde des élus et des collectifs d’habitants qui ne peuvent plus se loger dans certaines zones, le gouvernement continue de procrastiner.

Après l’alerte, lancée il y a plus de cinquante ans, sur cette pollution d’origine agricole et la mort de plusieurs personnes et animaux, les autorités n’ont toujours pas pris les mesures adaptées à ce phénomène. Alors qu’études scientifiques et associations citoyennes l’ont abondamment documenté.

7 milliards d’euros. C’est l’enveloppe supplémentaire accordée pour la transition énergétique pour 2024, annoncée par la Première ministre Élisabeth Borne 12 juillet en ouverture du Conseil national de la transition écologique.

Renards, pies, putois… Pour les «nuisibles», un permis de tuer fondé sur une classification sans queue ni tête

Peu d’argent, peu de suivi... La Cour des comptes dresse un bilan très critique du montant des dépenses publiques consacré à la transition écologique. En parallèle, les dépenses défavorables à l’environnement ont, elles, explosé.

Plan sur l’eau, « ferme France », « industrie verte »… Les annonces sur l’écologie n’ont pas manqué, récemment. Mais elles dessinent surtout la perspective d’une fuite en avant dans le système qui nous a menés à la catastrophe.

Officiellement, le gouvernement et la SNCF se félicitent de la relance des trains de nuit en France. En réalité, la SNCF n'y croit toujours pas et l'Etat propose un cadre d'investissement minimal.

Emmanuel Macron a annoncé ce vendredi 16 juin 2023 un plan de soutien au développement de l’avion « zéro émission » doté de plusieurs centaines de millions d’aides et d’investissements, dont l’installation d’une usine de biocarburants à Lacq dans les Pyrénées-Atlantiques.

Le président de la République a annoncé, vendredi, une salve d’investissements pour produire le successeur de l’A320 et créer une filière française de biocarburants.

Repris en main par Vincent Bolloré, le sort du "Journal du Dimanche" divise la classe politique. Le brief politique de Jean-Rémi Baudot.