"Si l’encart publicitaire prétend que votre voiture consomme 4,5 litres de consommation de carburant aux 100 kilomètres, mais que vous ne parvenez pas à descendre sous la barre des 5 litres, ne vous étonnez pas : les institutions européennes, les gouvernements européens, et les constructeurs automobiles ont décidé de ne pas corriger des mesures trompeusement avantageuses pour les fabricants. Explications sur une tromperie qui pourrait aisément être corrigée au bénéfice des consommateurs et de la planète."

"Le plus grand constructeur automobile du monde, Volkswagen, fait face à une levée de bouclier spectaculaire, pour avoir introduit un logiciel dans ses tests de pollution, falsifiant en sa faveur les résultats. D’autant plus spectaculaire que cela fait plusieurs années que les ONGs environnementales alertent sur le procédé et dénoncent le décalage entre théorie et réalité : les voitures à diesel, mais aussi à essence, polluent beaucoup plus dans le vrai monde qu’on ne vous le fait croire sur le papier. D’autant plus spectaculaire aussi que le PDG de Volkswagen nous promettait il y a quelques jours encore au salon automobile de Francfort des avancées technologiques majeures. Ou peut-être n’est-ce pas si surprenant ?"

"C’est une première en France. A la mi-2016, dans la plupart des rues de l’agglomération grenobloise, la vitesse des véhicules sera limitée à 30 km/h. Mardi 15 septembre, les maires de 42 communes membres de Grenoble-Alpes-Métropole, « la Métro », devaient s’engager à inverser la logique qui prévaut aujourd’hui en agglomération. « 30 km/h sera la règle, et 50 km/h, l’exception », précise Yann Mongaburu, vice-président de « la Métro » chargé des déplacements, élu à Grenoble sur la liste d’Eric Piolle (Europe Ecologie - Les Verts) en mars 2014."

"Au 1er janvier 2016, Grenoble et 41 communes de l’agglomération deviendront des "villes et villages à 30", en ne gardant que quelques axes à 50 km/h."

"Mardi 1er septembre, Paris va définitivement rejoindre le rang des quelque 200 villes européennes devenues – souvent depuis plusieurs années – des « zones à basse émission », restreignant leur accès aux véhicules polluants. Le temps de l’indulgence est terminé. Le non-respect des premières interdictions de circulation instaurées le 1er juillet au sein de la capitale donnera lieu désormais à sanction."

"Déjà disponible au Royaume-Uni et testé depuis quelques mois aux USA, le comparateur d'assurance automobile mis au point par Google ne verra pas le jour en France... pour l'instant. Le PDG de Google France explique qu'aucun lancement dans l'Hexagone n'est au programme actuellement."

"Le récent piratage d'un véhicule Chrysler en pleine route relance le débat sur la sécurité entourant les véhicules les plus intelligents."

"Des chercheurs américains ont révélé que des boîtiers de diagnostic à brancher sur le port ODB2 de véhicules pouvaient permettre d'en prendre le contrôle à distance, par l'envoi de SMS. Ces boîtiers sont notamment utilisés par Uber pour surveiller des flottes de véhicules, ou par des assureurs. Des véhicules en France sont potentiellement concernés."

"Suite de la démonstration de la vulnérabilité des véhicules Chrysler, des clients américains lancent un recours collectif contre le constructeur ainsi que l'équipementier à l'origine du système UConnect, qui figure sur ces automobiles."

"Le constructeur automobile Fiat Chrysler annonce le rappel aux USA de plus de 1,4 million de véhicules afin d'y appliquer un correctif. Cette semaine, des chercheurs ont démontré qu'il est possible de pirater des centaines de milliers de voitures à distance."

"C’est une publicité dont Fiat Chrysler se serait bien passé. Le constructeur a annoncé vendredi 24 juillet le rappel d’environ 1,4 million de véhicules aux Etats-Unis, à la suite de la découverte par des chercheurs d’une vulnérabilité dans l’informatique des voitures. Les clients concernés recevront une clé USB pour mettre à jour la sécurité informatique de leur véhicule. En parallèle, a indiqué le fabricant, des corrections ont été appliquées sur l’ensemble de son réseau. Parmi les véhicules concernés, on trouve notamment la Jeep Grand Cherokee."

"La Contribution climat énergie passera l'année prochaine de 14, 50 euros la tonne de CO2 à 22 euros. Une augmentation qui devrait impacter les prix des carburants."

"La vidéo publiée par le magazine Wired peut donner des sueurs froides aux conducteurs. Elle montre Andy Greenberg, journaliste spécialisé en nouvelles technologies, conduire une Jeep Cherokee (Chrysler) sur l’autoroute pendant que deux hackeurs piratent à distance les systèmes informatiques de son véhicule. Sous les yeux du conducteur impuissant, ils parviennent par exemple à allumer la radio, à monter le volume au maximum et à faire marcher les essuie-glaces. Bien plus grave : ils réussissent à couper le moteur, laissant le chauffeur incapable de redémarrer le véhicule."

"Un journaliste de Wired a expérimenté sur autoroute le fait de perdre le contrôle de certaines fonctions de son véhicule, pris en main par deux hackers à plusieurs kilomètres de là."

"Des chercheurs en sécurité informatique spécialisés dans l'automobile ont démontré qu'il était possible, dès aujourd'hui et sans effort, de prendre le contrôle de centaines de milliers de véhicules connectés à internet. Une situation aux conséquences potentielles gravissimes."

"L'équipe de Google Car a connu son premier blessé léger, après qu'un employé de Google a subi un petit coup du lapin dans un accident. Mais une fois encore, ce n'est pas le pilote automatique qui était responsable, mais bien le conducteur humain de la voiture de derrière."

Ça me rappelle quelques films de SF...

"Les failles de sécurité ne concernent pas seulement vos ordinateurs mais aussi les voitures, de plus en plus connectées."

"La technologie 3D évolue : une voiture a été produite en utilisant l’impression en Chine. Cette voiture imprimée n’a coûté que 1600 euros, une première."

"Les microalgues intéressent les spécialistes de l'énergie pour la capacité qu'ont certaines à produire de très importantes quantités de lipides, lesquels peuvent ensuite être transformés en essence. Comme le montre ce reportage proposé par Universcience, plusieurs laboratoires, en France et en Espagne, travaillent sur les « algocarburants » et notamment sur la manière de réduire leur coût, encore beaucoup trop élevé pour espérer les voir concurrencer le pétrole à court terme. "

"Dans le cadre de la loi sur la transition énergétique, la ministre de l’écologie, Ségolène Royal, a annoncé, mardi 2 juin, la mise en place de pastilles pour favoriser les automobiles moins polluantes. A partir de janvier 2016, les maires pourront décider d’introduire des mesures avantageuses pour les véhicules classés dans les meilleures catégories."