"La planète change, et nous en sommes fortement responsables. Si certaines évolutions sont naturelles (comme par exemple les éruptions volcaniques), l'activité humaine, du fait de l'urbanisation galopante, de l'industrialisation polluante ou de la déforestation massive, accélère grandement le changement climatique, n'en déplaisent aux climatosceptiques. C'est ce que montre la NASA américaine dans des séries d'images satellite, World of Change, qui documente comment les terres, les océans, l'atmosphère et le soleil de notre planète évoluent année après année. Un projet tant captivant qu'édifiant."

"Les opposants au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) ont déposé, lundi 3 février, des nouveaux recours au tribunal administratif contre les arrêtés préfectoraux du 21 décembre 2013. La riposte était attendue et, à moins de trois semaines de la manifestation nationale du samedi 22 février qui doit accueillir dans le bocage nantais des milliers de participants écologistes, altermondialistes et anticapitalistes, elle vise à empêcher tout démarrage du chantier."

"C'est le dernier exemple en date du peu de crédit que le gouvernement australien actuel accorde à l'environnement : Canberra a approuvé, vendredi 31 janvier, le rejet, dans les eaux de la Grande Barrière de corail, de déchets de dragage provenant des travaux d'extension d'un port d'exportation de charbon. Inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco, la Grande Barrière a déjà perdu plus de la moitié de ses coraux au cours des vingt-sept dernières années sous l'effet de facteurs météorologiques (tempêtes), climatiques (réchauffement) et industriels."

"Un rapport du sénat propose de "confier l'interprétation de la loi aux élus locaux" afin de "poursuivre le développement du littoral"."

"Le choix du site d’enfouissement des déchets radioactifs ultimes est contesté car il renferme d’importantes réserves géothermiques, selon des experts. Ces derniers reprochent à l’État d’avoir tronqué ses recherches. La querelle est désormais portée devant la justice."

"L’idée d’enrayer la perte de biodiversité via la compensation a de plus en plus bonne presse auprès de l’Union européenne et certains de ses Etats membres. Début janvier, le Ministre britannique de l’environnement suggérait de compenser la destruction d’arbres de plus 400 ans par la plantation de nouveaux arbres (1). Au contraire, loin d’être une solution à la diminution de la biodiversité, la compensation biodiversité est pour les Amis de la Terre une autorisation à détruire toujours plus. L’association relaie ici le travail de Fern (2) qui explique les failles et limites de cette fausse bonne solution."

"ArcelorMittal, EDF, Total, E-ON et GDF Suez sont, de loin, les industriels les plus émetteurs de CO2 en France. Alors que se profile la loi sur la transition énergétique, Mediapart a établi le palmarès des plus gros pollueurs climatiques. Surprise : EDF, pourtant producteur à 80 % d’électricité d’origine nucléaire, y occupe la deuxième place."

"L'Europe pourrait nous imposer une amende de plusieurs dizaines de millions d'euros. Près de 19.000 communes françaises sont considérées comme des zones vulnérables aux nitrates."

"Détruire un arbre vieux de plus 400 ans à condition d’en planter 100 autres ailleurs, voilà ce que vient d’autoriser début janvier le Ministre britannique de l’environnement. C’est ce qu’on appelle la compensation biodiversité, planter ici pour pouvoir détruire là bas."

"« Non, je n’ai pas besoin de sac, merci. » Vous avez arrêté de compter le nombre de fois où vous prononciez cette phrase. Vous prenez votre mal en patience, pensant secrètement « Vivement que ces sacs jetables soient interdits. »

En 2010, la France s’est engagée à les taxer, afin d’aboutir à l’« éradication » (sic) du milliard de sacs plastique jetables distribués en France. Eradication à retardement, toutefois, puisque cette taxe de six centimes d’euros par sac devait entrer en vigueur ce 1er janvier 2014.

Quatre ans plus tard, le jour J est enfin arrivé. Et pourtant, rien n’a changé, vous continuez à prononcer la petite phrase, la loi n’est finalement pas appliquée. Mais que s’est-il donc passé ? "

"La France n'a toujours pas correctement transposé dans sa législation la loi européenne sur les nitrates et s'expose ainsi à de lourdes sanctions financières, a estimé jeudi 16 janvier l'avocate générale de la Cour de justice de l'Union européenne, Juliane Kokott. « Cette directive [loi européenne] est très importante pour la qualité de l'eau dans l'Union européenne », a souligné Mme Kokott dans ses conclusions."

"En réaction au Forum Mondial sur le Capital Naturel (Edimbourg, Ecosse, 21-22 novembre 2013), 136 organisations ont publié une Déclaration internationale pour défendre les biens communs et s’opposer aux mécanismes de compensation biodiversité."

" Infinity se dressera près de l'aéroport de Séoul. Avec cette faculté inédite, malgré ses 453 mètres de haut, de pouvoir être invisible.
[...]
Le principe repose sur un ensemble de caméras et d'écrans qui rendront visibles sur une façade ce qui se trouve juste à l'opposé: circulation, mobilier urbain, constructions, paysage."

Des écrans sur toute la hauteur d'une tour... Non mais allô quoi !!

"Indiscutablement, le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes, près de Nantes, a repris des couleurs. Sur le papier du moins. Le préfet de région, Christian de Lavernée, a publié samedi 21 décembre les arrêtés relatifs à la loi sur l'eau et à la biodiversité, conditionnant le démarrage de ce chantier controversé. Les premières actions de transferts d'espèces vivantes et de défrichage seront menées « au cours du premier semestre 2014 », selon le préfet. L'aéroport du Grand Ouest entrerait en service en 2019 au plus tard."

"On ignore toujours quand démarreront les travaux de l'aéroport Notre-Dame-des-Landes, mais les arrêtés autorisant le début du chantier devraient être signés « très prochainement », selon le préfet de Loire-Atlantique, Christian de Lavernée. Ils sont actuellement « en cours de relecture », a affirmé lundi 16 décembre le fonctionnaire, ajoutant que l'autorité publique chercherait « à choisir un calendrier sans se laisser imposer de contraintes ni dans le sens d'un retardement ni dans le sens d'une accélération du projet »."

"Déclaration internationale pour défendre les biens communs et s’opposer aux mécanismes de compensation biodiversité"

"Un petit tour par le plancher des vaches pour revigorer nos envies mutuelles de tout faire péter. Cela fait trente ans que l’establishment nous bassine les oreilles du besoin inéluctable d’«aménager le territoire» pour mieux déménager les objecteurs de croissance. Les « Grands Projets d’Infrastructure » sont autant de grands projets inutiles qui continuent de servir les intérêts des multinationales et de desservir l’esprit collectif. Le greenwashing transforme les projets destructeurs en chantiers HQE — « haute qualité environnementale ». Les équations économiques sont habillées pour traduire « développement durable » ce qui ne sont que constructions avides en ressources naturelles et en énergie fossiles.

Ainsi se justifie le projet d’«Aéroport du Grand Ouest», blase grandiloquent du présumé nouvel aéroport de Nantes que son ex-maire et premier ministre Jean-Marc Ayrault revendique pour entrer dans le club des grandes métropoles européennes. Il s’agit de déménager celui du sud de l’agglomération vers le bocage verdoyant du nord de la ville, du côté de Notre Dame des Landes.
[...]
Ces processus de « compensation écologique » — barbarisme dont seul le libéralisme triomphant est capable — sont aussi démago qu’illusoires. Vinci, en tant que premier concessionnaire d’autoroutes, sait de quoi il s’agit. Le groupe se gargarise d’équilibrer ses bilans comptables et de verdir ses rapports annuels en transférant artificiellement des zones au biotope unique pour ne pas contrecarrer ses tracés de béton."

"Le sommet de Varsovie sur l’environnement est un nouvel échec, aucun financement ni aucune feuille de route claire n’ayant été établis à l’horizon 2020. Il faut dire que l’événement était déjà mal embouché, du fait même de sa présidence et de l’effacement des pays comme la France qui auraient dû rompre l’inertie. Revenons sur nouveau sommet décevant. Un de plus…"

"Elles ont coûté 200 milliards de dollars par an depuis une décennie, soit 4 fois plus que dans les années 80. "

"78 sites, comprenant 137 aires protégées dans 34 pays, ont été déclarés "irremplaçables" pour la conservation des espèces. "