Les dernières expertises juridiques sont en cours pour valider cette évolution du permis de conduire. . En Europe, conduire seul dès 17 ans est possible, notamment en Irlande ou en Slovaquie.

« En l’état actuel des choses, la mise en œuvre des ZFE risque fort de laisser sur le bord de la route de nombreux usagers, à commencer par les plus fragiles et les plus éloignés des cœurs de ville. » Dans un rapport publié le 14 juin, la Commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat émet plusieurs critiques à l’encontre de la mise en place des zones à faibles émissions dans les métropoles de plus de 150 000 habitants.

Comment sortir de notre dépendance à la voiture ? Aurélien Bigo, chercheur spécialiste des mobilités, publie le 25 mai « Voitures », un ouvrage qui pose tous les enjeux de ce sujet sensible

La voiture est la carapace de l'automobiliste. Il fait corps avec elle. Se sentant profondément protégé par sa coque, qui n'est autre qu'une extension de lui-même dès qu'il se déplace, souvent dès le premier kilomètre, il est incapable d'apprécier sa vitesse. Il peut même oublier qu'il se déplace.

Une mobilisation contre le contournement de Rouen est prévue du 5 au 8 mai. Le projet d’autoroute A133-A134 va bétonner moult terres et pourrait être l’un des plus chers de France.

Pour Marie Huyghe, spécialiste des mobilités et de l’aménagement du territoire, le «plan vélo» à 2 milliards d’euros du gouvernement «va dans le bon sens», mais se heurte à la persistance d’une pensée du «tout-voiture», notamment dans les territoires ruraux.

Retour sur une démonstration du magazine «Automoto» qui assurait que l'usage du vélo n'est pas plus efficace que celui de la voiture pour lutter contre le réchauffement climatique.

Utiliser son vélo serait plus émetteur de CO2 que prendre sa voiture. Derrière cette annonce franchement provoc’ se cache une réalité scientifique. Explication.

Attendu depuis des décennies, le projet d’autoroute Toulouse-Castres bénéficie de nombreux soutiens de la gauche, dont celui de la présidente de la région Occitanie, la socialiste Carole Delga. Une position incohérente, selon la Nupes.

Le troisième lien n’aura pas lieu. Pourtant, au cours des dix dernières années, seul Carey Price a obtenu plus d’espace médiatique que ce projet de tunnel entre Lévis et Québec, promis et repromis par la CAQ. Pendant que l’humanité rêve d’aller sur Mars, nous, on rêvait d’aller à Québec en roulant dans notre fourgonnette sous le Saint-Laurent.

Peu connu du grand public, l’e-fuel est revenu sur le devant de la scène, depuis le 3 mars 2023, après la décision prise par l’Allemagne de s’abstenir sur le vote concernant la fin de la vente des véhicules thermiques en 2035. Un carburant de synthèse qui possède ses avantages, mais également ses inconvénients, y compris au niveau environnemental.

Des millions de voitures polluantes seront bientôt interdites avec les règles des zones à faibles émissions (ZFE). Mais cette mesure va surtout promouvoir les voitures électriques, chères et peu écologiques.

Physical buttons are increasingly rare in modern cars. Most manufacturers are switching to touchscreens – which perform far worse in a test carried out by Vi Bilägare. The driver in the worst-performing car needs four times longer to perform simple tasks than in the best-performing car.

L’essor des ventes de SUV a un impact lourd sur le climat. En 2021, ces grosses voitures ont généré 900 millions de tonnes de gaz à effet de serre. C’est nettement plus qu’un pays comme la France.

En France, la mauvaise qualité de l’air extérieur est responsable de 40 000 décès et ce, en dépit de baisses d’émissions de polluants entre 1990 et 2018. Si nos choix individuels peuvent contribuer à changer la donne, la situation ne pourra évoluer sans une baisse significative du trafic routier dans son ensemble. Explications.

Arrivée d'Alexa dans l'habitacle des voitures du groupe, gestion des données, formation des ingénieurs, méga commandes d'utilitaires électriques... Stellantis frappe un grand coup avec ce partenariat, et dans sa course à distance avec Tesla.

Enquête nationale sur la mobilité des français : quelques enseignements de la nouvelle édition et évolutions récentes

Quand EuroNCAP prive d’étoiles la Zoé et n’en accorde qu’une seule à la Spring, Renault n’a pas volé sa fessée. Et pourtant, il serait temps de s’interroger sur le bien-fondé des crash tests et ce qu’ils impliquent.
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Utopie ? L’utopie, à mon humble avis, consiste à croire que nous continuerons à nous déplacer seuls dans des voitures consommant autant d’énergie pour parcourir cent kilomètres qu’il n’en faut à une famille pour se chauffer et cuisiner pendant trois jours.

Alors que la quasi-totalité des rues parisiennes va passer à une vitesse limitée à 30 km/h à partir de lundi, le sujet de l’intérêt de la “ville 30” sur le plan de la pollution est revenu sur le devant de la scène politique et médiatique.

Le Réseau Action Climat, la Fondation Nicolas Hulot, le WWF, France Nature Environnement et le Cler publient un document d'analyse des conditions de développement soutenable du véhicule électrique en France.