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Élisabeth Borne a présenté ses mesures pour doubler la réduction des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030. Des annonces peu concrètes qui n’ont pas convaincu les ONG environnementales.
La chargée de campagne de l'association, Lorette Philippot, voit dans les déclarations d'Emmanuel Macron plutôt la parole "d'un président du Medef que d'un président de la République".
En difficulté politiquement à la suite de la réforme des retraites, l’exécutif a annoncé un plan contre la fraude fiscale des riches et des multinationales. Soit tout l’inverse de la politique très accommodante menée par Emmanuel Macron depuis six ans.
Plan vélo : «Si on veut des pistes cyclables, il faut retirer de l’espace à la voiture» – Libération
Pour Marie Huyghe, spécialiste des mobilités et de l’aménagement du territoire, le «plan vélo» à 2 milliards d’euros du gouvernement «va dans le bon sens», mais se heurte à la persistance d’une pensée du «tout-voiture», notamment dans les territoires ruraux.
L'édile était visé par des menaces, notamment sur les réseaux sociaux, en raison du déménagement d'un Centre d'accueil de demandeurs d'asile (Cada) près d'une école de la commune.
Avec cette réforme, le gouvernement [...] entérine le fait que, chaque année, des dizaines de jeunes adultes sortent de notre « école républicaine » sans maîtriser les grandes dates de notre histoire, sans être capables d’effectuer des calculs simples, ou sans pouvoir lire des articles comme celui-ci. L’avenir de notre démocratie est assuré.
Sous le prétexte d’un nettoyage juridique, la majorité a vidé le dispositif censé récupérer les milliards de l’évasion fiscale.
Dans une décision rendue ce mercredi 10 mai, la plus haute instance de la justice administrative française enjoint la Première ministre de prendre "toutes les mesures supplémentaires utiles" pour réduire les émissions de CO2, afin de remplir les engagements pris par la France.
« Les travaux de ce projet vont commencer. Ça n’est donc plus tout à fait un projet mais un début de réalisation », a déclaré Clément Beaune ministre délégué aux Transports, ce mardi, à propos de l’autoroute A69.
Mediapart a pu consulter le document jusqu’à présent tenu secret. Émanant de trois inspections ministérielles, il affirme que les moyens alloués à la lutte contre la délinquance économique et financière sont nettement insuffisants. Il manque une stratégie.
Les SUV, des grosses voitures polluantes, sont toujours plus nombreuses. Comment inverser la tendance ? Réponses avec Marie Chéron, responsable des politiques de véhicules à l'ONG Transports et environnement.
Depuis l’annonce du 49-3, de nombreuses vidéos et témoignages pointent des violences policières lors de manifestations. De quoi s’inquiéter du maintien de l’ordre français. StreetPress fait le point avec le chercheur Sébastian Roché.
Alors que le projet de loi de finances 2023 s’achève au Sénat et que la question des dépenses néfastes à la biodiversité est au cœur des discussions de la COP 15, le Réseau Action Climat publie le panorama des dépenses publiques néfastes au climat et à l’environnement prévues dans le budget de l’Etat pour 2023.
Le gouvernement a dressé une liste confidentielle de 14 000 sites « prioritaires » qui ne subiront pas les coupures d’électricité. L’économiste Maxime Combes invite à réfléchir sur l’utilité sociale et économique des activités à préserver.
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On ne le rappellera sans doute jamais assez : si les objectifs du Grenelle de l’Environnement (2008) en matière d’isolation des bâtiments avaient été tenus, nous économiserions l’équivalent du gaz importé de Russie avant le début de la guerre en Ukraine.
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La France est le seul pays de l’Union européenne à ne pas avoir atteint ses objectifs de déploiement d’énergies renouvelables, et à devoir payer environ 500 millions euros de pénalités pour cela, alors qu’atteints, ces objectifs fourniraient aujourd’hui 64 TWh (Terawattheure) de production de plus, soit 20 % de la consommation industrielle ; de plus, ces retards accumulés ne cessent de s’accroître.
Alors que l’option végétarienne quotidienne dans les cantines scolaires est d’ores et déjà une réalité dans plus de 200 villes et communes, et que les multiples bénéfices d’une telle mesure pour le climat et la santé ne sont plus à prouver, un nouvel arrêté pourrait mettre en péril la possibilité de proposer cette option végétarienne quotidienne dans les cantines du premier degré. Greenpeace France dénonce ce projet d’arrêté et demande au gouvernement de ne pas entraver la mise en place d’une option végétarienne quotidienne pour les collectivités qui le souhaitent.
La Première ministre, qui était invitée sur BFMTV lundi soir, n'est pas favorable à "imposer aux Français" de réduire leur vitesse à 110 km/h sur l'autoroute.
La Première ministre refuse de baisser la vitesse limite sur autoroute. Une mesure qui réduirait pourtant rapidement et massivement nos émissions de CO2.
Les deux semaines de pourparlers à Charm el-Cheikh en Égypte ont accouché d’un accord final minimaliste qui scelle la création d’un fonds pour les dégâts irréversibles causés par le réchauffement. Mais la sortie des énergies fossiles n’est pas mentionnée dans le texte.
La COP 27, qui s'est achevée dimanche 20 novembre, a mis en évidence l'incapacité de certaines puissances à prendre en compte l'urgence climatique.
Avec plus de 24h de retard, la COP27 vient de se terminer sur un parfum d’inachevé. Si des progrès ont été obtenus, comme la création d’un fonds pour les pertes et préjudices, les énergies fossiles n’ont toujours pas été mentionnées dans l’accord final.