L’essor des ventes de SUV a un impact lourd sur le climat. En 2021, ces grosses voitures ont généré 900 millions de tonnes de gaz à effet de serre. C’est nettement plus qu’un pays comme la France.

C’est le film dont tout le monde parle. Depuis sa sortie sur Netflix le 24 décembre, Don’t Look Up, déni cosmique fait partie des 3 films les plus regardés de l’histoire de la plateforme ! Et il se classe numéro 1 dans plus de 94 pays dont la France.

Lorsque l’on pense industrie, on a souvent l’image d’activités fortement énergivores et émettrices de CO2. Pourtant la réindustrialision d’un pays comme la France, qui possède déjà une électricité bas-carbone, est un puissant levier de baisse de l’empreinte carbone. Les politiques climatiques doivent donc se penser dans une optique bien plus large que la seule vision énergétique. Par Anais Voy-Gillis, chercheuse associée à l'université de Haute-Alsace et Greg De Temmerman, directeur général du think tank Zenon Research et chercheur associé à Mines ParisTech-PSL.

Que peut le droit pour l’environnement et sa protection ? Ces dernières années, les associations ont de plus en plus recours au droit pour contraindre les Etats à agir pour protéger les humains et la planète. Depuis quelques mois, en France, les premières grandes décisions tombent, souvent au détriment du gouvernement.

Earth is already becoming unlivable. Will governments act to stop this disaster from getting worse?

Dans un nouveau rapport, l'association révèle qu'un tiers des 150 liaisons aériennes moyen-courrier les plus fréquentées d'Europe disposent déjà d'une alternative en train de moins de six heures.

En France, la mauvaise qualité de l’air extérieur est responsable de 40 000 décès et ce, en dépit de baisses d’émissions de polluants entre 1990 et 2018. Si nos choix individuels peuvent contribuer à changer la donne, la situation ne pourra évoluer sans une baisse significative du trafic routier dans son ensemble. Explications.

On ne le réalise pas toujours, mais la transition énergétique que nous devons opérer pour faire face à l’urgence écologique, nécessite dans la plupart des scénarios un changement de société. Car l’énergie est au cœur de nos vies, si omniprésente qu’on ne s’en rend même plus compté, jusqu’à ce que ses prix augmentent ou que nous n’y ayons plus accès.

Changement climatique, déclin rapide et massif des espèces, recul continu du jour du dépassement, accroissement des inégalités… À mesure que les signaux d’alerte sociaux et environnementaux se multiplient, nos modes de développement apparaissent de plus en plus incompatibles avec un avenir positif et durable.

Quand EuroNCAP prive d’étoiles la Zoé et n’en accorde qu’une seule à la Spring, Renault n’a pas volé sa fessée. Et pourtant, il serait temps de s’interroger sur le bien-fondé des crash tests et ce qu’ils impliquent.
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Utopie ? L’utopie, à mon humble avis, consiste à croire que nous continuerons à nous déplacer seuls dans des voitures consommant autant d’énergie pour parcourir cent kilomètres qu’il n’en faut à une famille pour se chauffer et cuisiner pendant trois jours.

Le gouvernement recule sur le fonds destiné à la réparation d’objets du quotidien, électriques et électroniques, prévu par la loi anti-gaspillage et pour une économie circulaire (Agec) pour 2022. Celui-ci vise à inciter les consommateurs à recourir à la réparation en abaissant son coût, qui constitue l’un de ses freins principaux.

La France presse la communauté internationale à agir en faveur du climat, mais, en même temps, elle souhaite que l'Union européenne considère le gaz comme une source d'énergie verte. Dans une tribune aux « Echos », la directrice générale du WWF France demande à Emmanuel Macron de renoncer à ce mélange des genres.

L’Organisation météorologique mondiale (OMM) a confirmé, le 14 décembre, une nouvelle température record enregistrée durant l’été 2020 en Arctique. Ainsi, il a fait 38 °C le 20 juin 2020 dans la ville russe de Verkhoyansk, en Sibérie. Cette température a été relevée lors d’une d’une « vague de chaleur exceptionnelle et prolongée », précise l’OMM.

Cyril Dion, le réalisateur du documentaire Animal – en salle depuis le 1er décembre – raconte à Amandine Lepoutre, présidente du think tank Thinkers & Doers, son engagement contre la sixième extinction de masse. Le militant écologiste appelle les décideurs économiques et politiques à penser leurs engagements au prisme du vivant. Pour durer.

Le président de la Commission de régulation de l'énergie (CRE) a fustigé mardi le retard dans le développement des énergies renouvelables en France et le poids pris par "tous ceux qui râlent" contre l'éolien ou le solaire.

L’instance indépendante exhorte aussi le pays à retrouver un leadership international sur le climat et demande une « opérationnalisation » des plans d’action des ministères.

Plusieurs études publiées récemment s’accordent sur le fait que, s’il est impossible de prédire précisément combien nous consommerons d’énergie en 2050, atteindre la neutralité exigera de réduire drastiquement nos besoins.

La politique climatique de la France n’est pas à la hauteur des engagements de la COP26. C’est ce qu’affirme le dernier avis du Haut Conseil pour le climat, publié le 16 décembre. L’organisme indépendant assure que les objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre de l’Hexagone, actuellement fixés à -40 % d’ici 2030 par rapport à 1990, ne permettront pas de répondre aux enjeux soulignés à Glasgow.

Si quelqu’un a placé une bombe à retardement dans votre maison, vous êtes en droit de la débrancher et de la détruire. Il en va de même pour notre planète. C’est le constat fait récemment par le chercheur et activiste Andreas Malm dans une tribune publiée par le journal britannique The Guardian. Terrestres propose une traduction de ce texte qui touche à une question brûlante pour le mouvement écologiste et climatique.

Les riches, qui continuent de s’enrichir, polluent d’autant plus que leur patrimoine financier est important, et les politiques du gouvernement français les favorisent au détriment du reste de la population. Tel est le constat limpide énoncé par l’économiste Lucas Chancel qui défend un fort investissement public financé par l’impôt progressif pour renverser cette tendance et soutenir la transition écologique.