En organisant le Global forest Summit, un colloque à vocation internationale, l’entreprise Reforest Action veut promouvoir la compensation des émissions de gaz à effet de serre par la plantation d’arbres. Les écologistes dénoncent une opération d’écoblanchiment soutenue par le gouvernement français.

En 2040, plus aucune voiture neuve consommant des énergies fossiles ne devrait être vendue en France. L’industrie automobile est sous pression, ce qui la pousse à développer une stratégie de défense, quitte à contourner les règlementations.

A l’image de l’arrestation de la jeune Disha Ravi en février, le Premier ministre nationaliste Modi a déclaré la guerre numérique aux militants écologistes avec la complicité des entreprises de la Silicon Valley, dont les outils numériques servent à promouvoir la haine des opposants et à les piéger.

Un an après le Covid, le compte n'y est pas. La semaine dernière, l'agence internationale de l'énergie (AIE) notait dans un rapport très commenté que les émissions de CO2 de décembre 2020 ont dépassé celle de décembre 2019, malgré la crise sanitaire. Le programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE) a enfoncé le clou cette semaine, indiquant là encore dans un rapport que seuls 20 % des plans de relance adoptés en réponse au Covid avaient bénéficié à l'environnement. Un paysage climatique qui inquiète Laurence Tubiana. Directrice de la Fondation européenne pour le climat, et négociatrice pour la France lors des accords de Paris en 2015, l'économiste dresse un constat sévère de la situation actuelle, pointant quand même des motifs d'espoirs.

Le climat est-il en train de basculer vers un réchauffement brutal et impossible à arrêter ? Cette hypothèse soulève des questions scientifiques et politiques majeures. Comment continuer à agir sans sombrer dans l’impuissance et l’angoisse ? Discussion avec les chercheurs Xavier Capet et Gilles Ramstein.

Les 150 membres de la Convention citoyenne pour le climat se sont retrouvés ce week-end en visioconférence pour évaluer les réponses apportées par le gouvernement à leurs propositions. Le projet de loi climat autant que l’attitude déloyale du Président de la République ont été décriés. Les citoyens ont administré un véritable camouflet au gouvernement.

Le Haut Conseil pour le climat regrette un « manque d’ambition sur la portée, le périmètre ou le calendrier » des réformes proposées.

De nouvelles données citées par le quotidien britannique The Guardian détaillent précisément les émissions de CO2 des SUV, et leur impact grandissant sur la crise climatique. Aux États-Unis, les ventes de SUV atteignent des niveaux records et échappent largement aux critiques qu’ils affrontent en Europe.

Le collectif l’Affaire du siècle a remis au Conseil d’État une nouvelle étude qui entend démontrer que la France ne respectera pas son objectif de réduction de 40 % de ses émissions carbone en 2030. Saisi en novembre 2020 par la ville de Grande-Synthe soutenue par les ONG, la haute juridiction devrait se prononcer cet été.

Alors qu’il risque une condamnation judiciaire pour laxisme climatique, l’Etat français proroge une politique qui a montré ses limites.

Le HCC regrette des mesures qui pèchent par leur “portée réduite” et espère que le Parlement pourra rectifier le tir.

Dans un avis publié mardi 23 février, le Haut Conseil pour le climat a mis en évidence les carences de la loi "climat et résilience", qui sera étudiée par les députés à partir du 8 mars.

La loi Climat et Résilience va dans le bon sens, mais elle manque clairement d’ambition, selon le Haut Conseil pour le Climat. L’organisme estime que la France doit accélérer le rythme de la transition écologique.

Moi aussi je pensais qu'il suffirait de mettre les gens sur des vélos, de mettre un pull, ... mais à la #ConventionCitoyenne j'ai rapidement appris que si on transformait 67 millions de français en super-héros de l'#écologie seulement 1/4 de nos rejets 🇫🇷 de GES serait réglée.

Ce projet n’est plus en adéquation avec les enjeux environnementaux, ni avec un trafic aérien ébranlé par la crise sanitaire, explique au « Monde » Barbara Pompili.

"C’est un projet obsolète", a déclaré la ministre de la Transition écologique au "Monde", jeudi.

Le mouvement libertarien prône une certaine vision de la liberté, essentiellement pour les riches et les grandes entreprises. Venu et financé des États-Unis, il tente désormais d’influencer le débat public hexagonal.

Le texte de 65 articles, issu des propositions de la Convention citoyenne, devrait être examiné par les députés à partir de la fin du mois de mars. Il est d'ores et déjà critiqué, pour son manque d'ambition, par les associations écologistes.

L’offensive des industriels contre les propositions de la Convention climat s’est accompagnée d’une véritable guerre des mots pour décrédibiliser les « citoyens » à coups de tribunes, de comparaisons parfois indignes, et de faux experts sur les plateaux télévisés.

Dans un nouveau rapport, l’Observatoire des multinationales lève le voile sur la grande offensive de lobbying menée par les industriels pour protéger leurs intérêts face aux préconisations des « citoyens ».