Si quelqu’un a placé une bombe à retardement dans votre maison, vous êtes en droit de la débrancher et de la détruire. Il en va de même pour notre planète. Formulé en 2021 par le chercheur et activiste Andreas Malm, ce constat reste plus que jamais valable au moment où s'achève la COP28 à Dubaï.

Parmi les démissionnaires figurent les sociologues Claude Martin et Irène Théry et la chercheuse au CNRS Agnès Martial, qui ont pris cette décision après avoir découvert par voie de presse que leur travail était présenté par le gouvernement d’abord comme une réponse aux émeutes de juin.

A un an de la présidentielle américaine, le grand mythe conspirationniste pro-Trump connaît une résurgence. En France, il continue de répandre sa vision paranoïaque du monde.

Après une interview très partagée sur les réseaux sociaux, plusieurs responsables politiques s’inquiètent d’une grave atteinte à « la liberté de la presse ».

Cinq élus de Guadeloupe demandent samedi 9 décembre le rétablissement "urgent" de Barbara Olivier-Zandronis, écartée de l'antenne de sa radio après des échanges tendus avec le président du Rassemblement national vendredi. L'employeur de la journaliste assure qu'elle "demeure partie intégrante de la rédaction".

La ministre des Solidarités et des Familles a également annoncé la création d'une commission pour "relever les défis de la parentalité".

Le parquet de Draguignan a ouvert une enquête préliminaire sur la gestion de la ville de Fréjus par David Rachline. Hier érigé en élu exemplaire, le vice-président du Rassemblement national est aujourd’hui soupçonné d’atteintes à la probité après les révélations du livre-enquête « Les Rapaces ».

Comment voyager sans polluer ? C’est une question que se posent de plus en plus de personnes. Et au-delà, de celles qui se préoccupent de l’empreinte carbone de leurs voyages, le problème se pose plus globalement, pour notre société toute entière.
Car si nous voulons préserver nos conditions de vie futures et empêcher l’emballement climatique, nous devons diviser par 2 nos émissions mondiales d’ici à 2030 par rapport à 1990. Ce qui suppose une transformation radicale de nos sociétés qui passera aussi par une remise en question de nos façons de voyager. Aujourd’hui, l’avion est le mode de transport le plus polluant du fait des distances parcourues. Et pourtant, on le prend de plus en plus souvent sans y réfléchir. Rien qu’en France, les émissions de l’aérien représentent l’équivalent de 5,3 % des émissions globales, soit 2 fois plus qu’il y a 30 ans. Dans ce contexte d’urgence écologique, de plus en plus d’appels se multiplient donc pour réduire drastiquement l'usage de l’avion et limiter l'empreinte carbone du secteur. À l’image de l’ingénieur Jean-Marc Jancovici et sa proposition choc de mettre en place un quota de 4 vols en avion dans une vie. Alors pourquoi faudrait-il limiter l’usage de l’avion pour respecter l’accord de Paris ? Peut-on vraiment croire aux belles promesses d’un avion vert ? Et comment conjuguer l’envie de voyager et la préservation de notre planète ?
Réponses tout de suite dans ce décryptage de Paloma Moritz.

Des bandes d’extrême droite multiplient les actions punitives visant migrants, Arabes et musulmans. Une violence raciste et islamophobe qui ne suscite pas de réaction politique et médiatique à la hauteur du danger qu’elle incarne.

La société de conseil McKinsey s’est imposée comme un acteur incontournable du débat climatique. Pour le chercheur Édouard Morena, elle contribue à présenter le capitalisme vert comme « unique horizon bas carbone possible ».

La CGT Pierre Fabre, un des syndicats, représentatif au sein du groupe pharmaceutique tarnais, conteste, dans un communiqué, le soutien de l'entreprise au projet autoroutier. Il demande à la direction de s'en désolidariser.

Pour les élèves de 6e et 5e dans un premier temps, le ministre de l'Education souhaite constituer des groupes de niveau centrés sur les mathématiques et le français. Cette organisation peut produire des résultats, mais à certaines conditions.

S’il y a bien un pro­duit asso­cié à l’écologie, aujourd’hui, c’est le vélo. Sur la cou­ver­ture de sa der­nière série docu­men­taire (pro­duite par Arte, Akuo, Ushuaïa TV, le fonds d’investissement Miro­va, entre autres), Cyril Dion fait du vélo. En fait, dans tous ses films docu­men­taires, Cyril Dion fait du vélo. Bon Pote nous dit qu’aller au bou­lot en vélo sau­ve­ra le monde. Anne Hidal­go fait du vélo. En 2019, lors d’une opé­ra­tion pho­to, Gre­ta Thun­berg a fait un tour de vélo avec Arnold Schwar­ze­neg­ger. Etc. Le vélo, c’est écolo.

Après avoir analysé 620 vidéos de YouTube destinées aux enfants, une équipe française a constaté que le marketing ciblé sur les jeunes est possible, alors qu’ils sont censés en être protégés, et est pratiqué.

Les travailleurs portuaires et les chauffeurs danois s'apprêtent à se joindre à l'action de grève menée en Suède contre le constructeur automobile Tesla.

Au motif qu’il s’agirait d’une « orientation générale » et non d’une décision administrative, le juge administratif suprême estime que l’interdiction systématique des manifestations de soutien au peuple palestinien dans la ville n’est pas contestable.

Les émissions mondiales de dioxyde de carbone (CO2) d’origine fossile augmenteront de 1,1 % en 2023, les portant au niveau record de 36,8 milliards de tonnes de CO2. C’est la conclusion du 18e rapport annuel du Global Carbon Project sur l’état du budget carbone mondial, que nous avons publié aujourd’hui.

La Cour européenne des droits de l’homme (CEDH) a annoncé ce lundi avoir ouvert une procédure contre la France pour «acte de torture» ou «traitements inhumains et dégradants» après qu’un CRS a éborgné Laurent Théron lors d’une manifestation contre la loi «travail» en 2016.

Faisant fi de plusieurs travaux de recherche, le ministre de l’éducation nationale attaque de front le collège unique en mettant en place des groupes de niveaux. Avec un objectif : renforcer les élèves en maths et en français. Et se replacer dans la course internationale.

Dans la foulée des révélations concernant l’utilisation possible et illégale de la reconnaissance faciale par la police française, quarante-cinq eurodéputés font la pression sur la France avant des négociations cruciales sur le sujet au sein de l’Union européenne.