Jérôme Karsenti, avocat de l'association Anticor, parle d'un "soupçon immense" laissé par cette relaxe prononcée par la Cour de justice de la république, et critique une "décision juridiquement incompréhensible".

Ils ont recommencé. Dimanche 19 novembre, Julien Courbet et son équipe ont traqué les fraudeurs à la Sécurité sociale. Une habitude chez M6. Les journalistes de "Capital" ont notamment suivi un contrôleur de la CAF (le même qu'en 2013) et un médecin qui traque les faux arrêts maladie (le même qu'en 2022). Un marronnier qui fonctionne toujours : M6 était la 2e chaîne la plus regardée ce soir-là, avec 2,5 millions de téléspectateur·ices. En même temps, ils avaient mis le paquet: "Ce que notre journaliste a découvert dans l'enquête qui va suivre est tout simplement sidérant", a annoncé Julien Courbet dans son lancement. Oui, sidérant, c'est le bon adjectif pour qualifier ce reportage.

Initier des écoliers à manier un couteau, distribuer des nichoirs en plastique, rembourser des déplacements en plein confinement... Selon la cellule investigation de Radio France et le magazine "Capital", des subventions reçues par des fédérations de chasseurs au nom de la biodiversité posent question.

La plupart des textes-clés du Pacte vert européen, annoncé par Bruxelles en 2019, ont été reportés, rejetés ou vidés de leur substance. Longtemps garantes du verdissement des Etats membres, les institutions communautaires opèrent un recul général sur la question environnementale, estime Stéphane Foucart, journaliste au « Monde », dans sa chronique.

À la COP28, une vingtaine de pays dont la France viennent de signer une déclaration commune pour tripler les capacités de l’énergie nucléaire dans le monde d’ici 2050, par rapport à 2020. Greenpeace France dénonce une manœuvre de diversion climatique.

L’étude annuelle 2023 référence du Global Carbon Project (GCP) vient d’être publiée et elle n’apporte pas que des bonnes nouvelles. Les émissions mondiales de carbone provenant des combustibles fossiles ont de nouveau augmenté en 2023, pour atteindre des niveaux records. Le bilan de carbone mondial annuel prévoit des émissions de dioxyde de carbone fossile (CO2) de 36,8 milliards de tonnes en 2023, en hausse de 1,1 % par rapport à 2022. En y ajoutant les émissions de changement d’usage des terres (principalement la déforestation), les émissions atteindraient même 40,9 milliards de tonnes en 2023.

Just like pedestrians, bicyclists who are struck by SUV drivers endure significantly more severe injuries — particularly to the head — than those struck by the drivers of smaller cars, according to a new study that adds to a mountain of evidence that regulators should do more to rein in deadly vehicles that are increasingly dominating U.S. roads.

Even shorter cars are 26 percent more likely to kill a pedestrian in a crash if they have the SUV-style blunt-faced design, a new study finds.

The Cybertruck represents a lot of what's wrong with the U.S. transportation system — even as it purports to address those problems.

Ces derniers mois, les majors pétrolières sont revenues sur leurs engagements pour la transition écologique. Sultan al-Jaber, à la tête du sommet international sur le climat de Dubaï, a soutenu, à rebours de la science, qu’il n’y avait aucun scénario prouvant que la fin des énergies fossiles sauverait le climat.

Coup dur pour le climat, la biodiversité et la grande majorité des éleveurs européens : les législateurs européens ont décidé d’exempter les fermes industrielles les plus polluantes de la directive européenne sur les émissions industrielles, qui a pour objet de réduire la pollution des activités industrielles dans l’Union européenne (UE). Lors de la révision de cette directive, les négociateurs du Parlement européen, de la Commission européenne et des États membres ont même exclu l’ensemble des élevages de bovins.

Dans les Alpes, les Jeux olympiques d’hiver 2030 participeront à la spéculation immobilière. Ils nécessiteront aussi de lourds investissements pour les pistes ou encore les réseaux de trains.

C’est une première en France : un permis d’exploration du sous-sol a été octroyé par le gouvernement à une entreprise pour y chercher de l’hydrogène naturel, surnommé « hydrogène blanc ». La société TBH2 Aquitaine a obtenu ce permis exclusif de recherche (PER), qui lui permettra pour une durée de cinq ans d’explorer le sous-sol sur une superficie de 225 km² dans le département des Pyrénées-Atlantiques, précise l’arrêté ministériel du 23 novembre 2023.

Reporterre publie une carte inédite de près de 70 nouveaux projets fossiles amorcés par TotalÉnergies. Développés au mépris des recommandations de l’Agence internationale de l’énergie, ils emmènent l’humanité dans le mur.

Plus de 400 projets pétroliers et gaziers ont été officiellement approuvés dans le monde en 2022 et 2023, en dépit des appels à renoncer à tout nouveau projet d'hydrocarbures pour avoir encore une chance de limiter le réchauffement de la planète. Au total, 437 projets impliquent environ 200 entreprises privées et publiques, dans 58 pays, selon des chiffres de l'ONG Reclaim finance analysés à partir des données du cabinet Rystad Energy et obtenus par l'AFP.

Un phénomène banal de la vie quotidienne, le déchet symbolise de nombreuses crises et dilemmes de nos sociétés consuméristes comme les inégalités de richesses, la surconsommation, le gaspillage en temps d’abondance, les pénuries de ressources, les pollutions environnementales, parfois irréversible et enfin, le réchauffement climatique.

Franceinfo a cartographié l'ensemble des fuites de méthane depuis le début de l'année 2023 dans le monde et vous explique les origines de ce gaz aux sources multiples, dont les émissions sont pourtant les plus simples à endiguer.

Le sénateur américain Edward Markey a critiqué vivement les pratiques de confidentialité des données des constructeurs automobiles, les qualifiant d' « inacceptables ». Il a écrit à 14 grandes entreprises du secteur, leur posant une série de questions pointues sur leurs politiques de confidentialité des données. La Fondation Mozilla avait déjà souligné en septembre les problèmes liés à la collecte excessive de données personnelles par les constructeurs, ainsi qu'à leur propension à les vendre ou les partager avec des tiers. Les constructeurs ont jusqu'au 21 décembre pour répondre à des interrogations détaillées, portant notamment sur l'utilisation des données, les sources de collecte, la vente à des tiers, les procédures de consentement, les mesures de sécurité et les éventuelles collaborations avec les forces de l'ordre.

« Les Jours » ont pu voir en avance le documentaire sur la créature de Bolloré, qui expose le régime de terreur dans « Touche pas à mon poste ».

Meredith Whittaker, la présidente de Signal, dénonce des "informations erronées" au sujet des "failles de sécurité" présente au sein des principales applications de messagerie évoquées par une circulaire signée par Elisabeth Borne.